Gyártás után minden szabályzónkat egyesével teszteljük, termékünkre pedig egy év garanciát vállalunk!
A MOSFET technológiának köszönhetően a szabályozó kevésbé melegszik, mint a korábbi tirisztoros technológia.
A 90-es évek óta foglalkozunk jármű-elektronikával, szabályzók gyártásával pedig a 2000-es évek eleje óta.
Az egyik legerősebb érvünk, hogy mi nem kereskedők vagyunk, hanem a gyártó. Ezért bármilyen szabályzóval vagy töltéssel kapcsolatos műszaki kérdésedre tudunk válaszolni.
Egy magyar cégtől vásárolsz. Természetesen az alkatrészeink nagy része külföldről van beszerezve, de a NYÁK beültetést Magyarországon végezzük és a fesszabályzók összeszerelését is. Cégünk tulajdonosai magyar magánszemélyek.
Termékpalettánkban nagyrészt feszültségszabályzókra koncentrálunk, így a minőségi, megbízható termék készítése nem kérdés. Nekünk ez a főtermékünk. Nem egy a sok közül.
MOSFET technológiájú szabályzó ára, kontroller IC vezérléssel: 31.000 Ft
Olyan a szabályzód fekvése, hogy fontos a vezeték hossza? Akkor kérheted extra hosszú (kb. 55 cm) vezetékkel is!
Plusz 2.000 Ft
Ha háromfázisú a generátorod, akkor igen! Nézd meg lentebb a kompatibilis listát, ami tartalmazza azokat a motorkerékpárokat, amikhez már vittek szabályzót. Ha esetleg mégsem találod a motorod, akkor is még jó lehet hozzá, írj nekünk és beszéljük meg!
A MOSFET tranzisztor 175°C -ig üzemképes (itt nincs reteszelődés, mint a tirisztoros szabályzónál, mert más a technológia). Emellett jóval kisebb az ellenállás (alacsonyabb a hőveszteség, kevésbé melegszik), így ennek a hőfoknak a MOSFET a közelébe sem kerül.
A "normál" MOSFET fesszabályzónkat úgy terveztük meg, hogy a forgalomban lévő átlagos teljesítményű generátorral felszerelt motorkerékpárok töltését gond nélkül tudja biztosítani. Az beépített plusz IC vezérlést azonban kifejezetten a 400W feletti teljesítményű generátorokhoz fejlesztettük. Ezzel az eljárással még tovább csökkenthető a szabályzó melegedése, ami így még nagyobb árammal terhelhető. Ezek a szabályzók is ugyanúgy MOSFET technológiával működnek, csak be van építve plusz egy IC vezérlés.
A többi webáruházban külön van Suzuki motorokhoz és külön-külön van típusonként a feszszabályzó listázva. Nálatok miért csak egy univerzális szabályzó van?
*Ezekhez a motorkerékpárokhoz vittek már szabályzót. Ha a listában nem találod a motorod, akkor vedd fel velünk a kapcsolatot.
Suzuki motorkerékpárokhoz szoktátok a második leggyakrabban rendelni a termékünket az összes márka közül. A visszajelzéseitek szerint leggyakrabban a feszültség szabályzót a Suzuki Burgman-okhoz (AN400 és AN650) illetve a Suzuki SV650 típusokhoz szoktátok beépíteni, ami érthető, hiszen ezekből van a legtöbb típus a magyar utakon. Az érdekesség, hogy az előző típusokhoz képest arányaiban a Suzuki GSXR 600 és 750 típushoz is sok feszszabályzót rendeltek.
Márka és típus |
Megjegyzés |
---|---|
Suzuki Burgman 250 | |
Suzuki Burgman 400 | |
Suzuki Burgman 650 | |
Suzuki DL 1000 | |
Suzuki DL 650 V-Storm |
|
Suzuki DRZ 400 | |
Suzuki Epicuro 150 |
|
Suzuki Freewind 650 |
|
Suzuki GN 250 |
|
Suzuki GS 1000 |
|
---|---|
Suzuki GS 1100 |
|
Suzuki GS 450 |
|
Suzuki GS 500 |
|
Suzuki GS 650 |
|
Suzuki GSX 1100 F | |
Suzuki GSX 1300R Hayabusa |
A felfogatási pontok nem egyeznek, így vagy a szabályzó felfogatásán alakítani kell. |
Suzuki GSX 650 F |
A felfogatási pontok nem egyeznek, így vagy a szabályzó felfogatásán alakítani kell. |
Suzuki GSX-R 1000 |
A felfogatási pontok nem egyeznek, így vagy a szabályzó felfogatásán alakítani kell. |
Suzuki GSX-R 600 |
|
Suzuki GSX-R 750 |
|
---|---|
Suzuki Skywave 400 |
|
Suzuki SV 1000 |
|
Suzuki SV 650 |
|
Suzuki TL 1000 R |
|
Suzuki VL 1500 Intruder | |
Suzuki VS 800 Intruder | |
Suzuki VZ 800 Marauder | |
Suzuki XF 650 |
|
Suzuki GSX 400 F |
|
Köszönjük üzeneted!
Rövid időn belül felvesszük veled a kapcsolatot.
Legyen szép napod! :)